Ministro Ricardo Bonilla descarta propuesta de gremios transportadores
El aumento simultáneo en los precios del ACPM y peajes en 2024 es una realidad, según ha confirmado el ministro de Hacienda y Crédito Público, Ricardo Bonilla. Esta revelación ha causado preocupación y debate en el sector de transporte de carga, que había propuesto inicialmente incrementar primero el costo del ACPM y, posteriormente, el de los peajes en el próximo año.
Lea también: Presidente Gustavo Petro explica su reciente ausencia
El Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles en déficit
La principal razón para descartar la propuesta del gremio transportador radica en la situación fiscal del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc). Actualmente, el FEPC tiene un déficit significativo. «El valor de los activos de todos los camiones de carga en el país, según los precios mencionados por los propios gremios, asciende a 83 billones de pesos. Sin embargo, el déficit del Fepc se estima en 100 billones de pesos. Con ese monto, habríamos podido comprar todos los camiones del país», señaló Bonilla.
La preocupación se acrecienta al considerar el aumento en el precio del diésel. Desde febrero de 2024, este incremento buscará mitigar el déficit del FEPC. «La diferencia actual del diésel es de casi ocho mil pesos. No se trata de un aumento abrupto, sino de organizarnos adecuadamente. No deseamos sorprender a nadie, y confiamos en poder llegar a un acuerdo. Estimamos un plazo de dieciocho meses para ajustar esta situación», explicó el Minhacienda.
Gremio transportador advierte sobre el impacto en la canasta familiar
Frente a este panorama, Nidia Hernández, presidenta de Colfecar, ha expresado su preocupación por la dirección que toma el Gobierno. Según Hernández, la implementación de estos aumentos llevaría a la inviabilidad de las operaciones del sector transportador. La magnitud de este impacto es considerable si se considera que «el 97% de la carga en Colombia se transporta por carretera. Así, todo lo que transportemos, ya sean alimentos, productos o la canasta familiar, experimentará un aumento en su precio», alertó.
Le puede interesar: Alci Acosta se somete a cirugía para mejorar su movilidad
En conclusión, el anuncio de un incremento simultáneo en los precios del ACPM y peajes para 2024 ha generado reacciones encontradas. Mientras el Gobierno defiende la necesidad de esta medida para equilibrar el déficit del Fepc, el gremio transportador advierte sobre las repercusiones que podría tener en la economía del país y en la vida diaria de los colombianos.
