Gobierno presenta cambios que podrían transformar el funcionamiento del servicio de taxi en Colombia. La propuesta abre una nueva etapa para conductores, propietarios y empresas del sector.
El Ministerio de Transporte publicó un borrador de decreto que busca actualizar de manera integral las reglas que rigen el servicio público de transporte individual tipo taxi en el país. La iniciativa plantea ajustes operativos, administrativos y tecnológicos orientados a modernizar la prestación del servicio.
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Gobierno presenta cambios para modernizar el servicio
La propuesta fue publicada para recibir observaciones de ciudadanos, conductores, propietarios, empresas y demás integrantes del sector antes de su expedición definitiva.
Según el Ministerio de Transporte, la iniciativa busca adaptar la regulación a las nuevas dinámicas de movilidad, reducir trámites y fortalecer los derechos de quienes participan en la prestación del servicio.
La ministra María Fernanda Rojas Mantilla explicó que la actualización pretende responder a necesidades actuales del sector. Además, señaló que el objetivo es mejorar la eficiencia, la transparencia y las condiciones de operación para conductores y usuarios.
Uno de los aspectos más destacados es que la reposición de vehículos deberá realizarse únicamente con unidades eléctricas. Con esta medida se pretende avanzar en la renovación tecnológica de la flota y apoyar los procesos de movilidad sostenible.
Nuevas condiciones para conductores y propietarios
El proyecto también contempla la posibilidad de prestar servicio entre municipios vecinos sin necesidad de tramitar la Planilla Única de Viaje Ocasional, salvo que exista una justificación técnica relacionada con la oferta y demanda del servicio.
Además, la iniciativa elimina la exigencia del paz y salvo para varios trámites de tránsito y transporte. De igual forma, prohíbe cobros asociados a la desvinculación de vehículos y a la expedición de tarjetas de operación.
Otro de los cambios establece que las empresas deberán entregar cada mes extractos gratuitos y detallados con la información de cobros y pagos relacionados con cada vehículo vinculado.
La propuesta amplía también de uno a cinco años el plazo para reponer vehículos afectados por hurto, pérdida, destrucción o desintegración.
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Gobierno presenta cambios en formación y operación
El borrador incorpora medidas enfocadas en la libre competencia. Entre ellas, establece que ninguna empresa podrá imponer condiciones que limiten la vinculación o desvinculación de vehículos.
Asimismo, reconoce la experiencia de los conductores no propietarios. Por ello, plantea otorgar puntajes adicionales durante los procesos de asignación de nuevas matrículas según los años de permanencia en la actividad.
La vigencia de la tarjeta de operación pasaría de uno a dos años. Además, se crearían programas obligatorios de formación para conductores en atención al usuario, seguridad vial, resolución de conflictos, movilidad segura y calidad del servicio.
La propuesta también contempla que los entes territoriales habiliten y señalicen zonas especiales para taxis durante eventos masivos y actividades con alta afluencia de público.
Mientras avanza el periodo de observaciones, el sector analiza el alcance de las modificaciones planteadas. El proceso continuará con la recepción de comentarios antes de la expedición definitiva del decreto.
